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联轴器膜片的工作原理

时间:2016-10-11 作者:admin 点击:270次
联轴器膜片的工作原理

联轴器主要用来连接同轴线或基本平行的两根转轴,传递扭矩。在起重机上把电动机的转矩通过减速器和联轴器传递到低转速轴以完成载荷升降,大、小车运行等工作,起重机上多用齿轮联轴器,弹性柱销联轴器不常用,因安装精度、地脚螺栓 松动及桥架变形、润滑不良等原因使齿磨损。因此应对联轴器进行经常的检查。
膜片是膜片联轴器的核心部件,按膜片的形状可分为束腰式、圆环式、分离连杆式、轮辐是、多边式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器,不用润滑,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统,经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。